VAU
Prueba | Nº de Vela | Tramo | Fecha | Nº | Reglas | Interpretation | Acción del barco | Acción del jurado | Comentario |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
ESP 14 | 5 | 29/8/2025 | 1 | 42.2 (a) Pumping - Bombeo | PUMP 6 | 1 Turn | DSQ | En el tramo de la popa se produjo un bombeo repetido de la vela provocado por el continuado movimiento del cuerpo por parte del tripulante, al mismo tiempo que el patrón cazaba repetidamente la vela mayor. Una vez señalizada la infracción por parte de los jurys, ESP 14 no completa la penalización al faltar la última trasluchada. ( Inicia los giros amurado a estribor y termina amurado a babor) |
| 3 |
ESP 631 | 1 | 29/8/2025 | 1 | 42.2 (a) Pumping - Bombeo | PUMP 1 | 2 Turns | No Action | Abaníqueo de la vela en el último tramo de la primera ceñida provocado por el reetido cazado y amollado de la vela mayor que no responde a roles, rachas de viento ni olas. |
| 3 |
ESP 14 | 1 | 29/8/2025 | 2 | 42.2 (a) Pumping - Bombeo | PUMP 6 | Retired | No Action | En el tramo de ceñida, se produjo un bombeo repetido de la vela provocado por el continuado movimiento del cuerpo por parte del patrón. |
| 3 |
ESP 631 | 4 | 29/8/2025 | 2 | 42.2 (a) Pumping - Bombeo | PUMP 1 | Retired | No Action | Abaníqueo de la vela enmedio del tramo de la segunda ceñida provocado por el repetido cazado y amollado de la vela mayor que no responde a roles, rachas de viento ni olas. |
| 3 |
ESP 35835 | 5 | 29/8/2025 | 1 | 42.2 (b) Rocking - Balanceo | ROCK 5 | 1 Turn | DSQ | Balanceo continuado del barco en el tramo de la empopada, provocado por el movimiento del cuerpo del patrón. Al mismo tiempo que la tripulante provocaba un abaniqueo del spinnaker, mediante el amollado y cazado repentino. Una vez señalizada la infracción por parte de las jurys, ESP 35835, no completa la penalización al realizar solo un giro. |
| 7 |
ESP 137 | 3 | 31/8/2025 | 1 | 42.2 (a) Pumping - Bombeo | PUMP 1 | 2 Turns | No Action | En el largo el tripulante abaníqueaba constantemente el spi hacia dentro y hacia afuera si dar respuesta a cambios de viento, rachas u olas |
